Nowe kierunki lotów z Polski na lato 2026. Gdzie polecimy bez przesiadek?

Co oznacza „nowy kierunek” w tym artykule?

W artykule uwzględniamy trzy typy połączeń. Pierwszy to nowe trasy regularne, czyli takie, które można zwykle kupić bezpośrednio u przewoźnika, np. Wizz Air, Ryanair, LOT, Etihad czy SWISS. Drugi typ to nowe połączenia sezonowe, które działają tylko przez część roku, najczęściej od wiosny do jesieni. Trzeci typ to czartery wakacyjne, sprzedawane najczęściej przez biura podróży jako element pakietu z hotelem.

To rozróżnienie jest ważne. Lot do Porto z LOT-u czy Ryanaira z Warszawy to regularna trasa. Lot do Antalyi z małego regionalnego portu może być czarterem, który kupisz przez Itakę, TUI, Rainbow, Coral Travel lub inne biuro podróży. Dla turysty efekt bywa podobny — lecisz bez przesiadki — ale sposób rezerwacji i elastyczność są inne.

Warszawa Chopina: największy wybór i najgłośniejsze nowości

Lotnisko Chopina w Warszawie pozostaje największą bramą lotniczą Polski. Według informacji PPL w sezonie lato 2026 z Chopina będzie można polecieć do 142 miejsc docelowych, a w całej siatce portów PPL pojawi się 157 połączeń. Sama Warszawa zyskuje kilkanaście nowych tras, w tym kierunki wakacyjne, city breakowe i dalekodystansowe.

LOT wprowadza z Warszawy sześć nowych połączeń regularnych lub sezonowych: Bolonię, San Francisco, Porto, Heraklion, Palma de Mallorca i Ałmaty. Największym wydarzeniem biznesowo-turystycznym jest bezpośrednie połączenie do San Francisco, które startuje 6 maja 2026 roku i ma być realizowane cztery razy w tygodniu. Dla wakacyjnych podróży najważniejsze będą Heraklion na Krecie, Palma de Mallorca i Porto.

Wizz Air również mocno rozbudowuje ofertę z Lotniska Chopina. W sezonie lato 2026 pasażerowie z Warszawy mają polecieć bezpośrednio m.in. do Bratysławy, Tallina, Minorki, Sofii, Lamezii Terme, Faro, Braszowa i Zadaru. Najbardziej wakacyjne z tej listy są Minorka, Faro, Zadar i Lamezia Terme, a najbardziej „przygodnie” brzmi Braszów — brama do Transylwanii.

Ryanair także rozwija ofertę z Lotniska Chopina. W swoim komunikacie przewoźnik wskazuje, że w sezonie lato 2026 będzie obsługiwał z Chopina 12 tras, w tym 3 nowe: Leeds, Porto i Sewillę. To ważne, bo Porto staje się kierunkiem z rosnącą konkurencją, a Sewilla daje Polakom wygodniejszy dostęp do Andaluzji bez konieczności lądowania w Maladze.

Najciekawsze nowości z Lotniska Chopina

• San Francisco — LOT: Kalifornia, Dolina Krzemowa i Zachodnie Wybrzeże USA.
• Porto — LOT / Ryanair: city break, wino, ocean i północ Portugalii.
• Heraklion — LOT: Kreta, Knossos, plaże i roadtrip.
• Palma de Mallorca — LOT: Baleary, plaże i góry Serra de Tramuntana.
• Faro — Wizz Air: Algarve, klify i południowa Portugalia.
• Zadar — Wizz Air: Chorwacja bez dojazdu samochodem.
• Minorka — Wizz Air: spokojniejsze Baleary.
• Braszów — Wizz Air: Transylwania, góry, zamki i Rumunia.
• Sewilla — Ryanair: Andaluzja, tapas i architektura.
• Tallin — Wizz Air: bałtycki city break.

Warszawa-Modlin: Ryanair i Wizz Air walczą o wakacyjnego pasażera

Modlin wraca do gry jako mocne lotnisko niskokosztowe dla Warszawy i Mazowsza. Ryanair zapowiedział w sezonie lato 2026 siedem zbazowanych samolotów, 49 tras i 7 nowych kierunków: Alghero, Bratysława, Lamezia, Mediolan, Palermo, Sofia i Walencja. To zestaw bardzo wyraźnie ustawiony pod city breaki i wakacje na południu Europy.

Wizz Air, który wrócił do Modlina po latach przerwy, dodał wiosną i latem 2026 kolejne wakacyjne trasy. W styczniu przewoźnik ogłosił połączenia z Warszawy-Modlina do Warny w Bułgarii i Rimini we Włoszech, a także Kraków–Rodos. Warna ma być obsługiwana trzy razy w tygodniu, a Rimini cztery razy w tygodniu.

Dla turysty najważniejsze jest to, że Modlin w 2026 roku robi się bardzo mocny w kierunkach „morze plus city break”: Sardynia, Sycylia, Rimini, Walencja, Lamezia, Warna, Sofia, Bratysława i Mediolan. To lotnisko warto sprawdzać równolegle z Chopinem, zwłaszcza jeśli jesteś elastyczny co do dojazdu i bagażu.

Kraków: Amman, Abu Zabi, Rodos, Budapeszt i południe Europy

Kraków jest jednym z największych wygranych lata 2026. Ryanair ogłosił rekordowy rozkład z Krakowa: 15 zbazowanych samolotów, 86 tras i 4 nowe kierunki: Amman, Budapeszt, Bukareszt i Sofia. To bardzo ciekawy miks: Jordania jako kierunek przygodowy, Bukareszt i Sofia jako tańsze city breaki oraz Budapeszt jako klasyka weekendowego wyjazdu.

Wizz Air dokłada z Krakowa Budapeszt, Wenecję i Rodos. Według Rynek Lotniczy loty do Budapesztu mają odbywać się cztery razy w tygodniu od 29 kwietnia, Wenecja trzy razy w tygodniu od 31 marca, a Rodos trzy razy w tygodniu od 9 czerwca. To mocna oferta na city breaki i wakacje na greckiej wyspie.

Najbardziej prestiżową nowością z Krakowa jest jednak Abu Zabi. Etihad Airways zapowiedział sezonowe połączenie Kraków–Abu Zabi, które według aktualnych informacji Etihad Hub ma ruszyć 11 czerwca 2026 roku i działać do 5 września 2026 roku, trzy razy w tygodniu. To otwiera nie tylko Zjednoczone Emiraty Arabskie, ale też przesiadki do Azji, Afryki i Australii.

LOT z kolei uruchamia z Krakowa połączenia do Barcelony, Madrytu i Rzymu, a także sezonowe połączenie krajowe Gdańsk–Kraków od 29 maja do 28 września. To ważna zmiana dla podróży po Polsce: z Trójmiasta pod Wawel i z Małopolski nad Bałtyk będzie można polecieć bez wielogodzinnej podróży pociągiem lub autem.

Najciekawsze nowości z Krakowa

• Abu Zabi — Etihad: Emiraty i wygodne przesiadki dalej.
• Amman — Ryanair: Jordania, Petra i Wadi Rum.
• Rodos — Wizz Air: grecka wyspa na lato.
• Wenecja — Wizz Air: szybki włoski city break.
• Budapeszt — Wizz Air / Ryanair: termy, Dunaj i weekend.
• Bukareszt — Ryanair: Rumunia i tanie city breaki.
• Sofia — Ryanair: Bułgaria plus góry Witosza.
• Barcelona, Madryt i Rzym — LOT: klasyka południowej Europy z Małopolski.

Gdańsk: 105 regularnych kierunków i mocna ofensywa wakacyjna

Gdańsk wchodzi w lato 2026 z jedną z najbardziej rozbudowanych siatek w Polsce. Lotnisko podaje, że w ruchu regularnym będzie 105 kierunków do 29 krajów i na 82 lotniska, obsługiwanych przez 11 linii lotniczych. Wśród nowych kierunków wymieniono m.in. Dubrownik, Palmę, Niceę, Tallin, Brukselę, Palermo, Rijekę, Ateny i Warnę.

LOT uruchamia z Gdańska trzy nowe całoroczne połączenia: Brukselę, Oslo i Bergen. Inauguracyjne rejsy do Brukseli i Oslo zaplanowano na 29 kwietnia 2026 roku, a do Bergen na 30 kwietnia 2026 roku. To bardzo ważne dla Pomorza: Bruksela wzmacnia segment biznesowy i unijny, a Oslo i Bergen otwierają Norwegię nie tylko dla emigracji zarobkowej, ale też dla turystów.

W siatce czarterowej Gdańsk ma aż 88 kierunków do 13 krajów. Wśród nowości lotnisko wymienia Madagaskar Nosy Be, Kalabrię Lamezia Terme, marokańskie Wadżda-Angads, Gran Canarię i Faro. To pokazuje, że Gdańsk nie jest już tylko lotniskiem na city breaki i Europę Północną, ale coraz mocniej wchodzi w wakacje pakietowe.

Najciekawsze nowości z Gdańska

• Bruksela — regularny LOT: city break, biznes i Unia Europejska.
• Oslo i Bergen — regularny LOT: Norwegia, muzea, fiordy i natura.
• Dubrownik i Rijeka: Chorwacja premium oraz północny Adriatyk.
• Ateny i Warna: Grecja miejska i bułgarskie wybrzeże.
• Palermo i Nicea: Sycylia oraz Lazurowe Wybrzeże.
• Nosy Be — czarter: egzotyka z Gdańska.

Katowice: 18 nowości i największy wakacyjny rozmach

Katowice Airport ma jedną z najmocniejszych letnich ofert w Polsce. W sezonie lato 2026 lotnisko oferuje 128 tras regularnych i czarterowych do 102 lotnisk w 33 państwach. Wśród nich znajduje się aż 18 nowości.

Wizz Air uruchamia z Katowic nowe połączenia do Brindisi, Maastricht-Aachen, Faro, Braszowa, Lamezii Terme, Warny, Rimini, Ochrydy, Rijeki, Comiso i Dubrownika. To potężny pakiet wakacyjny: Włochy, Portugalia, Rumunia, Bułgaria, Macedonia Północna, Chorwacja i Sycylia.

Ryanair odpowiada czterema nowościami: Malaga, Tirana, Aarhus i Lamezia Terme. Do tego dochodzi Corendon z nowym połączeniem do Heraklionu oraz nowe czartery do Konstancy w Rumunii i Wolos w Grecji. Jeśli ktoś pyta, które lotnisko ma najbardziej wakacyjną ofensywę w 2026 roku, Katowice są jednym z głównych kandydatów.

Najciekawsze nowości z Katowic

• Ochryda — Wizz Air: jezioro, Bałkany i alternatywa dla Chorwacji.
• Rijeka i Dubrownik — Wizz Air: Chorwacja bez auta.
• Comiso, Brindisi i Lamezia Terme — Wizz Air / Ryanair: południowe Włochy.
• Faro — Wizz Air: Algarve.
• Warna — Wizz Air: Bułgaria nad Morzem Czarnym.
• Braszów — Wizz Air: Transylwania.
• Malaga — Ryanair: Costa del Sol.
• Aarhus — Ryanair: Dania poza Kopenhagą.

Wrocław: Włochy, Hiszpania, Albania, Islandia i Bałkany

Wrocław również ma bardzo mocny sezon. Ryanair ogłosił rekordowy rozkład na lato 2026: 50 tras, 9 zbazowanych samolotów i 4 nowe połączenia — Londyn Luton, Rimini, Sewilla i Tirana. To połączenie kierunków miejskich, wakacyjnych i emigracyjnych.

Według informacji RMF24, wrocławskie lotnisko w sezonie letnim 2026 ma zaoferować loty regularne do 29 krajów, a wśród 12 nowości pojawią się m.in. Tirana, Sewilla, Londyn-Luton, Rimini, Warna, Podgorica, Reykjavik i Katania. Wizz Air ma dodać m.in. Warnę, Podgoricę, Ochrydę, Reykjavik, Dortmund, Baden-Baden i Katanię.

Dla turysty z Dolnego Śląska oznacza to dużo większy wybór bez przesiadki. Najbardziej wakacyjne są Rimini, Sewilla, Tirana, Warna, Podgorica i Katania. Najbardziej przygodowo brzmi Reykjavik — bezpośredni lot z Wrocławia na Islandię, szczególnie atrakcyjny w kontekście sierpniowego zaćmienia Słońca 2026.

Poznań: Zurych, Podgorica, Shannon i Bazylea

Poznań-Ławica w sezonie lato 2026 ma w rozkładzie 47 kierunków regularnych i 41 czarterowych. Jedną z najważniejszych nowości jest Zurych obsługiwany przez SWISS — połączenie do jednego z największych hubów przesiadkowych w Europie, trzy razy w tygodniu.

Ryanair dodaje z Poznania Shannon w Irlandii, a według informacji Rynek Lotniczy w letniej siatce przewoźnika pojawią się również oczekiwane nowości, takie jak Podgorica i Tirana. To ważne, bo Poznań dostaje silniejsze połączenia z Bałkanami i Irlandią.

Wizz Air uruchamia z Poznania Podgoricę i Bazyleę. Loty do Podgoricy mają ruszyć 4 czerwca 2026 roku, dwa razy w tygodniu, a Bazylea od 21 września 2026 roku, trzy razy w tygodniu. Podgorica to dobry kierunek na Czarnogórę i Adriatyk, a Bazylea jest ciekawą bazą do Szwajcarii, Alzacji i Schwarzwaldu.

Lublin: Rijeka, czyli Chorwacja bliżej Polski wschodniej

Jedną z najciekawszych nowości w mniejszych portach jest Lublin–Rijeka. Port Lotniczy Lublin informuje, że Wizz Air uruchamia nowe połączenie do Rijeki w Chorwacji, dostępne od 9 czerwca do końca października 2026 roku. Loty mają odbywać się dwa razy w tygodniu, we wtorki i soboty, a czas lotu to około 1 godzina i 30 minut.

To świetna wiadomość dla podróżników z Lubelszczyzny i Polski wschodniej. Rijeka daje dostęp do północnej Chorwacji, Kvarneru, Istrii, wyspy Krk, a także Słowenii i północno-wschodnich Włoch. To jeden z tych kierunków, który może zmienić sposób planowania wakacji: zamiast dojazdu przez pół Europy — szybki lot i wynajem auta na miejscu.

Warszawa-Radom i Zielona Góra: wakacyjne czartery i sezonowe trasy

Lotnisko Warszawa-Radom ma w sezonie lato 2026 ofertę 7 kierunków, w tym 4 wakacyjne czartery. Według PPL wracają czartery do Hurghady i Antalyi, a wśród regularnych kierunków są Preweza, Rzym Fiumicino, Larnaka oraz nowe połączenia Wizz Air do Burgas i Tirany.

Zielona Góra-Babimost również dostaje wakacyjną ofertę. Poza regularnym połączeniem LOT-u do Warszawy, port razem z biurami podróży przygotował czartery do Antalyi, Enfidhy, Tirany i Marsa Alam. To bardzo praktyczne dla mieszkańców Lubuskiego, którzy nie chcą zaczynać wakacji od dojazdu do Poznania, Wrocławia czy Berlina.

Łódź: Majorka, Hurghada, Marsa Alam i Monastyr

Łódź rozwija się przede wszystkim jako lotnisko wakacyjne. Oficjalna strona portu wskazuje na nowości w sezonie 2026: Hiszpania — Majorka, Egipt — Hurghada i Marsa Alam, Tunezja — Monastyr jako nowość, a także Turcja — Antalya, Grecja — Kreta, Rodos i Zakynthos, Bułgaria — Burgas oraz Albania — Tirana.

Dla mieszkańców województwa łódzkiego największą wartością jest wygoda. Nawet jeśli część połączeń to czartery kupowane przez biura podróży, start z lokalnego lotniska eliminuje dojazd do Warszawy, Katowic czy Poznania. Przy rodzinnych wakacjach z dziećmi to często większa oszczędność niż sama cena biletu.

Rzeszów, Bydgoszcz, Szczecin i Olsztyn-Mazury: regionalne lotniska też dostają słońce

Rzeszów-Jasionka w sezonie lato 2026 promuje przede wszystkim ofertę czarterową. Oficjalna strona portu wskazuje m.in. Tiranę od 8 czerwca 2026 roku. Dodatkowo w regularnej siatce działa sezonowe połączenie LOT-u Rzeszów–Gdańsk od 30 kwietnia do 29 września 2026 roku, dwa razy w tygodniu.

Bydgoszcz w sezonie lato 2026 ma powrót popularnych kierunków i jedną ważną nowość wakacyjną: Monastyr w Tunezji. Port zapowiada także Antalyę, Sharm El-Sheikh, Kretę i Majorkę oraz wskazuje na większą dostępność połączeń do hubów przesiadkowych.

Szczecin-Goleniów dodaje na sezon 2026 m.in. Bergen, Kraków, Antalyę i Heraklion. Według oficjalnego komunikatu lotniska Bergen i Kraków startują od 30 marca, Antalya od 25 kwietnia, a Heraklion na Krecie od 14 czerwca.

Olsztyn-Mazury oferuje w sezonie lato 2026 dwa wakacyjne kierunki z Itaką: Antalyę w Turcji i Tiranę w Albanii. Loty na obu trasach mają być dostępne od 18 czerwca 2026 roku i odbywać się w czwartki. To dobry przykład regionalnego trendu: mniejsze lotniska nie próbują konkurować setkami tras, tylko dają kilka bardzo konkretnych kierunków urlopowych blisko domu.

Najbardziej wakacyjne nowe kierunki lata 2026

Jeśli patrzymy z punktu widzenia polskiego turysty, najciekawsze nie są wszystkie nowe trasy, tylko te, które realnie ułatwiają urlop. W tej kategorii wygrywają: Zadar, Rijeka, Dubrownik, Faro, Minorka, Palma de Mallorca, Heraklion, Rodos, Warna, Burgas, Lamezia Terme, Comiso, Brindisi, Malaga, Tirana i Ochryda.

Ranking Przygodnie: TOP 15 nowych kierunków na wakacje 2026

• 1. Ochryda — Katowice: jezioro, góry, Bałkany i alternatywa dla Chorwacji.
• 2. Rijeka — Gdańsk, Katowice, Lublin: Chorwacja, Istria, Kvarner i Krk.
• 3. Zadar — Warszawa Chopina: Chorwacja bez auta.
• 4. Faro — Warszawa, Katowice, czarterowo Gdańsk: Algarve, klify i ocean.
• 5. Minorka — Warszawa Chopina: spokojniejsze Baleary.
• 6. Comiso — Katowice: Sycylia mniej oczywista.
• 7. Dubrownik — Gdańsk, Katowice: Chorwacja premium.
• 8. Heraklion — Warszawa, Katowice, Szczecin, Łódź: Kreta, Knossos i plaże.
• 9. Rodos — Kraków, Łódź: grecka wyspa na lato.
• 10. Braszów — Warszawa, Katowice: Transylwania, Karpaty i zamki.
• 11. Lamezia Terme — Warszawa, Katowice, Modlin: Kalabria.
• 12. Warna — Modlin, Katowice, Gdańsk, Wrocław: Bułgaria nad Morzem Czarnym.
• 13. Palermo — Gdańsk, Modlin: Sycylia zachodnia.
• 14. Malaga — Katowice: Costa del Sol.
• 15. Tirana — Modlin, Wrocław, Katowice, Radom, Zielona Góra, Łódź, Rzeszów, Olsztyn: Albania i Bałkany.

Najlepsze nowe kierunki na city break

Nie wszystkie nowości są plażowe. Lato 2026 jest też bardzo mocne dla city breaków. Najciekawsze nowe miejskie kierunki to Bratysława, Tallin, Sofia, Budapeszt, Bukareszt, Wenecja, Zurych, Bruksela, Oslo, Bergen, Leeds, Sewilla, Porto, Bolonia, Braszów i Amman.

• Porto — Warszawa: jedzenie, wino, ocean i klimat miasta.
• Sewilla — Warszawa / Wrocław: Andaluzja, tapas i architektura.
• Tallin — Warszawa / Gdańsk: średniowieczne miasto i Bałtyk.
• Bratysława — Warszawa / Modlin: tani weekend i Dunaj.
• Sofia — Warszawa / Kraków / Modlin: miasto plus góry.
• Bukareszt — Kraków: Rumunia, kawiarnie i architektura.
• Budapeszt — Kraków: termy, ruin bary i Dunaj.
• Braszów — Warszawa / Katowice: Transylwania i Karpaty.
• Zurych — Poznań: Szwajcaria, Alpy i hub przesiadkowy.
• Bergen — Gdańsk / Szczecin: Norwegia, fiordy i natura.

Najbardziej przełomowe połączenia lata 2026

1. Warszawa — San Francisco

To najważniejsza dalekodystansowa nowość lata 2026. LOT uruchamia bezpośrednie loty z Warszawy do San Francisco od 6 maja, cztery razy w tygodniu. Dla turystów to Kalifornia, Pacific Coast Highway, Parki Narodowe, Dolina Krzemowa i Zachodnie Wybrzeże bez przesiadki.

2. Kraków — Abu Zabi

Etihad wchodzi do Krakowa z połączeniem do Abu Zabi. To nie tylko kierunek do Emiratów, ale też nowa brama przesiadkowa do Azji, Afryki i Australii. Dla południa Polski to jedna z najważniejszych zmian w siatce dalekodystansowej.

3. Katowice — Ochryda

Ochryda może być czarnym koniem sezonu. Macedonia Północna jest tańsza i mniej oczywista niż Chorwacja, a Jezioro Ochrydzkie daje miks Bałkanów, wody, gór i historii. To kierunek bardzo w stylu Przygodnie.

4. Lublin — Rijeka

To jedna z najlepszych nowości dla Polski wschodniej. Bezpośredni lot do północnej Chorwacji może zastąpić wielogodzinny dojazd samochodem i otworzyć Kvarner, Istrię, wyspę Krk oraz Słowenię.

5. Warszawa / Katowice — Braszów

Braszów to wyjątkowy kierunek, bo łączy city break, góry, Transylwanię, zamki i bardziej przygodową Rumunię. To nie jest kolejny standardowy kurort — to punkt startowy do zupełnie innego typu podróży.

Na co uważać przy rezerwacji nowych tras?

Nowe połączenia są świetne, ale mają swoje pułapki. Po pierwsze, część z nich działa tylko sezonowo. Przykładowo Kraków–Abu Zabi Etihad jest połączeniem sezonowym do początku września, a Gdańsk–Kraków LOT-u działa od 29 maja do 28 września. Przy planowaniu jesiennego urlopu trzeba sprawdzić, czy dana trasa nadal istnieje.

Po drugie, część kierunków ma niewielką częstotliwość. Dwa loty w tygodniu świetnie działają przy tygodniowym urlopie, ale gorzej przy krótkim city breaku. Lublin–Rijeka lata we wtorki i soboty, Poznań–Podgorica w czwartki i niedziele, a wiele czarterów odbywa się raz w tygodniu.

Po trzecie, przy czarterach zasady zakupu są inne niż przy lotach regularnych. Często kupujesz pakiet z hotelem, a sam bilet może być niedostępny albo dostępny tylko przez wybranego touroperatora. To dotyczy m.in. wielu kierunków z Łodzi, Bydgoszczy, Olsztyna, Rzeszowa, Szczecina czy Zielonej Góry.

Jak szukać biletów na nowe trasy?

Najpierw sprawdź stronę lotniska, bo tam zwykle najłatwiej zobaczyć pełną mapę połączeń i podział na loty regularne oraz czartery. Następnie sprawdź stronę przewoźnika: Ryanair, Wizz Air, LOT, Etihad, SWISS lub innej linii. Dopiero potem porównuj ceny w Google Flights, Skyscannerze czy eSky.

Przy nowych trasach warto kupować bilety wcześnie, zwłaszcza jeśli termin obejmuje wakacje szkolne, długi weekend albo start połączenia. Linie często robią promocje przy ogłaszaniu tras, ale gdy pierwsza pula tanich miejsc się wyprzeda, ceny mogą rosnąć.

Co to oznacza dla polskiego turysty?

Lato 2026 pokazuje, że polskie lotniska coraz mocniej specjalizują się regionalnie. Warszawa daje największy wybór i dalekie trasy. Kraków rośnie jako brama południa Polski do Europy, Bliskiego Wschodu i city breaków. Katowice są wakacyjną maszyną z ogromną liczbą nowości. Gdańsk ma świetny miks Skandynawii, południa Europy i czarterów. Wrocław rozwija Włochy, Hiszpanię, Albanię i Islandię. Mniejsze lotniska dają proste wakacje bez dojazdu przez pół kraju.

Największy trend? Bałkany i południe Europy bez przesiadek. Albania, Macedonia Północna, Czarnogóra, Chorwacja, Bułgaria, Rumunia, południowe Włochy i Portugalia są wyraźnie mocniej obecne w siatkach polskich lotnisk. To dobra wiadomość dla turystów, którzy chcą czegoś bardziej przygodowego niż kolejny wyjazd do najpopularniejszych kurortów.

Najważniejsze informacje w skrócie

• Lotniska zarządzane przez PPL mają w sezonie lato 2026 zaoferować łącznie 157 połączeń.
• Z Lotniska Chopina ma być dostępnych 142 kierunków.
• LOT uruchamia z Warszawy m.in. San Francisco, Porto, Heraklion, Palma de Mallorca, Bolonię i Ałmaty.
• Wizz Air z Lotniska Chopina dodaje m.in. Bratysławę, Tallin, Minorkę, Sofię, Lamezię Terme, Faro, Braszów i Zadar.
• Ryanair z Warszawy-Chopina dodaje Leeds, Porto i Sewillę.
• Ryanair w Modlinie ma mieć 49 tras, w tym 7 nowych: Alghero, Bratysława, Lamezia, Mediolan, Palermo, Sofia i Walencja.
• Wizz Air z Modlina dodaje Warnę i Rimini.
• Kraków dostaje m.in. Amman, Budapeszt, Bukareszt, Sofię, Rodos, Wenecję oraz Abu Zabi.
• Gdańsk ma 105 kierunków regularnych i 88 czarterowych; nowe kierunki to m.in. Dubrownik, Palma, Nicea, Tallin, Bruksela, Palermo, Rijeka, Ateny i Warna.
• LOT z Gdańska uruchamia Brukselę, Oslo i Bergen.
• Katowice mają 128 tras i aż 18 nowości, m.in. Ochrydę, Rijekę, Dubrownik, Comiso, Faro, Brindisi, Braszów, Warnę i Malagę.
• Wrocław rozwija nowe kierunki, m.in. Londyn Luton, Rimini, Sewillę, Tiranę, Warnę, Podgoricę, Reykjavik i Katanię.
• Poznań zyskuje Zurych, Podgoricę, Shannon, Tiranę i Bazyleę.
• Lublin dostaje bezpośrednią Rijekę od 9 czerwca do końca października.
• Radom ma nowe sezonowe połączenia do Burgas i Tirany.
• Zielona Góra ma wakacyjne loty do Antalyi, Enfidhy, Tirany i Marsa Alam.
• Łódź rozwija czartery m.in. na Majorkę, do Hurghady, Marsa Alam i Monastyru.
• Olsztyn-Mazury ma wakacyjne loty do Antalyi i Tirany.
• Szczecin dodaje m.in. Bergen, Kraków, Antalyę i Heraklion.

FAQ

Jakie są najciekawsze nowe kierunki z Polski na lato 2026?

Najciekawsze wakacyjne nowości to m.in. Zadar, Rijeka, Dubrownik, Faro, Minorka, Palma de Mallorca, Heraklion, Rodos, Warna, Lamezia Terme, Comiso, Brindisi, Ochryda, Malaga, Tirana i Braszów. Największe przełomowe trasy to Warszawa–San Francisco oraz Kraków–Abu Zabi.

Gdzie polecimy z Warszawy bez przesiadek?

Z Lotniska Chopina nowe kierunki obejmują m.in. San Francisco, Porto, Heraklion, Palma de Mallorca, Bolonię, Ałmaty, Bratysławę, Tallin, Minorkę, Sofię, Lamezię Terme, Faro, Braszów, Zadar, Leeds i Sewillę. Z Modlina dochodzą m.in. Alghero, Bratysława, Lamezia, Mediolan, Palermo, Sofia, Walencja, Warna i Rimini.

Jakie nowe kierunki ma Kraków?

Kraków zyskuje m.in. Abu Zabi, Amman, Budapeszt, Bukareszt, Sofię, Rodos, Wenecję, Barcelonę, Madryt, Rzym i sezonowe połączenie krajowe z Gdańskiem.

Które lotnisko ma najwięcej wakacyjnych nowości?

Najbardziej imponująco wygląda Katowice Airport, które w sezonie lato 2026 ma 18 nowości, m.in. Brindisi, Faro, Braszów, Lamezię Terme, Warnę, Rimini, Ochrydę, Rijekę, Comiso, Dubrownik, Malagę, Tiranę i Aarhus.

Czy nowe trasy będą działały cały rok?

Nie wszystkie. Część tras jest całoroczna, część sezonowa, a część czarterowa. Przed zakupem biletu zawsze trzeba sprawdzić zakres dat, dni lotów i częstotliwość u przewoźnika albo na stronie lotniska.

Czy czartery też liczą się jako loty bez przesiadek?

Tak, z punktu widzenia pasażera czarter też jest lotem bez przesiadki. Różnica polega na tym, że często kupuje się go jako część pakietu z hotelem przez biuro podróży, a nie zawsze jako samodzielny bilet lotniczy.