F-35 „Husarz” nad Polską. Gdzie zobaczyć przelot 12 czerwca?
To nie będzie zwykły przelot wojskowych samolotów. 12 czerwca 2026 roku polskie F-35 „Husarz” mają wykonać symboliczny lot nad trzema miastami: Gdańskiem, Warszawą i Krakowem. Dla wojska to oficjalne „Powitanie z Polską” i część procesu wejścia maszyn piątej generacji do Sił Zbrojnych RP. Dla mieszkańców i podróżników — rzadka okazja, by zobaczyć nad polskimi symbolami historii najnowocześniejsze samoloty w naszej flocie: nad Westerplatte, nad Wisłą przy Cytadeli i nad Wawelem.
Dave Tu Był11 CZE 2026 · 22 MIN CZYTANIA22 min czytania

Najważniejsze informacje w skrócie
12 czerwca 2026 roku, w piątek, piloci Sił Powietrznych RP wykonają uroczyste przeloty F-35 nad Gdańskiem, Warszawą i Krakowem. Według komunikatu MON pierwszym punktem będzie Gdańsk — około 9:45 nad Westerplatte. Następnie około 10:10 samoloty pojawią się nad Warszawą, wykonując przelot wzdłuż Wisły na wysokości Cytadeli Warszawskiej. Około 10:35 formacja ma być widoczna nad Krakowem, nad Wisłą w rejonie Wzgórza Wawelskiego.
Harmonogram ma charakter orientacyjny. MON podkreśla, że może ulec zmianie ze względu na warunki atmosferyczne oraz względy operacyjne. Jeśli planujesz obserwację, nie przychodź dokładnie o 9:45, 10:10 lub 10:35. Bądź na miejscu wcześniej, najlepiej minimum 30-45 minut przed wskazaną godziną.
Tego samego dnia o 11:00 w 32. Bazie Lotnictwa Taktycznego w Łasku odbędzie się ceremonia oficjalnego przyjęcia samolotów F-35 do Sił Zbrojnych RP. Obsługa medialna ceremonii jest przewidziana wyłącznie dla osób akredytowanych, więc dla zwykłego widza najlepszą opcją są punkty obserwacyjne w miastach na trasie przelotu, a nie próba dostania się pod wojskową bazę.
Oficjalna trasa przelotu
- Gdańsk: około 9:45, Westerplatte — najlepiej szukać otwartej przestrzeni nad wodą, w okolicach Westerplatte i nabrzeża.
- Warszawa: około 10:10, Wisła na wysokości Cytadeli Warszawskiej — logiczne punkty obserwacji to bulwary, mosty, okolice Cytadeli i oba brzegi Wisły.
- Kraków: około 10:35, Wisła przy Wzgórzu Wawelskim — naturalne miejsca to bulwary wiślane, Most Dębnicki i okolice Wawelu.

Dlaczego ten przelot jest wyjątkowy?
Po pierwsze, to pierwszy tak symboliczny publiczny przelot polskich F-35 po ich dotarciu do kraju. Pierwsze trzy maszyny F-35A Husarz wylądowały w 32. Bazie Lotnictwa Taktycznego w Łasku 22 maja 2026 roku, po przebazowaniu ze Stanów Zjednoczonych. TVN24 relacjonował, że przyleciały z USA, z międzylądowaniem m.in. na Azorach, a oficjalne przyjęcie do Sił Zbrojnych RP zaplanowano na 12 czerwca.
Po drugie, przelot łączy trzy mocne symbole: Westerplatte, Wisłę przy Cytadeli Warszawskiej i Wawel. To nie jest przypadkowa trasa nad anonimowymi punktami. Dzięki temu wydarzenie ma nie tylko charakter wojskowy, ale też bardzo fotograficzny i podróżniczy.
Po trzecie, F-35 to nie jest klasyczny samolot pokazowy. To samolot piątej generacji, projektowany jako platforma stealth, rozpoznawcza, sieciocentryczna i wielozadaniowa. MON opisuje go jako platformę, która zbiera, analizuje i przekazuje informacje, zwiększając skuteczność działania całych Sił Zbrojnych.
Gdzie najlepiej oglądać przelot w Gdańsku?
Westerplatte, około 9:45
Według MON F-35 mają pojawić się nad Westerplatte około 9:45. Najbardziej oczywisty wybór to samo Westerplatte — zwłaszcza okolice Pomnika Obrońców Wybrzeża, nabrzeża i otwartych przestrzeni przy wodzie. Oficjalny szlak turystyczny Westerplatte prowadzi od Nabrzeża Obrońców Westerplatte do kopca u stóp Pomnika Obrońców Wybrzeża, a przejście całego szlaku zajmuje około dwóch godzin. To pozwala połączyć obserwację przelotu ze spacerem historycznym.
- Westerplatte, okolice Pomnika Obrońców Wybrzeża: najbardziej symboliczny punkt, dobry na połączenie historii, krajobrazu portowego i przelotu F-35. Minusem może być tłum i ograniczona liczba miejsc parkingowych.
- Nabrzeże i otwarte przestrzenie przy Westerplatte: lepszy wybór dla zdjęć, jeśli zależy Ci na szerokim kadrze nieba. Nie ustawiaj się między drzewami lub budynkami.
- Rejs lub okolice portowe: klasyczne rejsy na Westerplatte mogą zaczynać się później niż przelot, więc nie należy polegać na nich w samym momencie obserwacji, chyba że organizator zapowie specjalne wcześniejsze kursy.
Prognoza z 11 czerwca wskazywała dla Gdańska raczej dobre warunki obserwacyjne w okolicach godziny przelotu: około 9:00 przeważnie słoneczne niebo i około 15°C, a około 10:00 przejściowe zachmurzenie i około 16°C. Przed wyjściem warto jednak sprawdzić aktualny radar oraz komunikaty MON.
Gdzie najlepiej oglądać przelot w Warszawie?
Wisła przy Cytadeli, około 10:10
MON podaje, że około 10:10 F-35 mają wykonać przelot wzdłuż Wisły na wysokości Cytadeli Warszawskiej. To daje bardzo dobre warunki do obserwacji, bo Wisła tworzy w Warszawie szeroki korytarz widokowy. Najważniejsza zasada: wybierz miejsce z otwartym widokiem na niebo nad rzeką i przyjdź wcześniej.
Warszawskie bulwary są naturalnym wyborem. Go2Warsaw opisuje Bulwary Wiślane jako kilkukilometrową nadrzeczną promenadę z miejscami do spacerów, punktami widokowymi, leżakami, ławkami i przestrzenią rekreacyjną. Warszawa 19115 wskazuje, że bulwary znajdują się na lewym brzegu Wisły, są popularnym miejscem spędzania wolnego czasu i mają punkty widokowe oraz infrastrukturę spacerową.
- Okolice Cytadeli i Muzeum Historii Polski: najbliżej punktu orientacyjnego wskazanego przez MON. Warto sprawdzić dojścia i ewentualne ograniczenia w okolicy.
- Most Gdański i okolice: szeroki widok na Wisłę, ale bez zatrzymywania się w miejscach do tego nieprzeznaczonych, wchodzenia na jezdnię i blokowania ruchu.
- Bulwary Wiślane po lewej stronie rzeki: najbardziej turystyczna opcja, dobra dla rodzin i osób, które chcą połączyć przelot ze spacerem.
- Prawy brzeg Wisły: ciekawy widok na sylwetę miasta i otwartą przestrzeń nad rzeką, zwłaszcza dla fotografów, którzy chcą uniknąć największego ścisku.
Prognoza z 11 czerwca wskazywała dla Warszawy przelotne opady około 8:00-9:00, a około 10:00 zachmurzenie i około 16°C. Warunki mogą być zmienne, ale okno w okolicach planowanego przelotu powinno być obserwacyjnie akceptowalne. Warto mieć lekką kurtkę przeciwdeszczową i sprawdzić radar opadów rano.
Gdzie najlepiej oglądać przelot w Krakowie?
Wisła przy Wawelu, około 10:35
Krakowski punkt jest najbardziej widowiskowy fotograficznie: F-35 mają być widoczne nad Wisłą w rejonie Wzgórza Wawelskiego około 10:35. To jeden z tych kadrów, które brzmią jak gotowa pocztówka: nowoczesny myśliwiec nad historycznym sercem Polski.
Wawel jest jednym z najważniejszych miejsc historycznych i kulturowych w Polsce. Oficjalna strona zamku podkreśla jego centralne położenie w Krakowie i znaczenie jako królewskiej rezydencji oraz miejsca zwiedzania. Miasto Kraków ma również kamerę online pokazującą Wawel i zakole Wisły, co dobrze pokazuje, jak mocno ten widok funkcjonuje w turystycznym obrazie miasta.
- Bulwary Czerwieńskie pod Wawelem: najbardziej oczywisty punkt, dobry dla tych, którzy chcą być jak najbliżej Wzgórza Wawelskiego. Minusem mogą być tłumy.
- Most Dębnicki i okolice: szeroki widok na Wisłę oraz Wawel, pod warunkiem że nie blokujesz przejścia i nie zatrzymujesz się w niebezpiecznych miejscach.
- Bulwary po stronie Dębnik: dobra opcja dla fotografów, bo po drugiej stronie Wisły łatwiej złapać Wawel, rzekę i niebo w jednym kadrze.
- Okolice Smoczej Jamy i zakola Wisły: bardzo turystycznie, bardzo krakowsko, ale też prawdopodobnie tłoczno. Warto przyjść wcześniej.
Prognoza z 11 czerwca wskazywała dla Krakowa przelotne opady rano około 8:00-9:00, ale około 10:00 częściowo słoneczne niebo i około 16°C, a około 11:00 przeważnie słonecznie i około 18°C. To dobry znak dla obserwujących przelot przy Wawelu, choć harmonogram nadal może się zmienić z przyczyn operacyjnych.
Czy warto jechać specjalnie?
Tak — jeśli jesteś fanem lotnictwa, militariów, fotografii albo lubisz wydarzenia, które łączą historię i podróż. To przelot krótkotrwały: możesz czekać pół godziny, a sam moment potrwa kilkanaście sekund. Ale właśnie dlatego ma w sobie coś z polowania na zorzę, zaćmienie albo przelot rzadkiego samolotu. Planowanie jest połową przygody.
- Gdańsk: Westerplatte, Muzeum II Wojny Światowej i spacer nad Motławą.
- Warszawa: Cytadela, Bulwary Wiślane i Stare Miasto.
- Kraków: Wawel, bulwary, Kazimierz albo Podgórze.
Jak się przygotować do obserwacji?
- Przyjdź wcześniej: harmonogram MON jest orientacyjny, a sam przelot może nastąpić wcześniej lub później. Najlepiej być na miejscu 30-45 minut przed planowaną godziną.
- Wybierz szeroki kadr: F-35 będzie szybki. Nie szukaj ciasnego punktu między budynkami, tylko miejsca nad wodą, z odsłoniętym niebem i możliwością obrócenia się za dźwiękiem.
- Nie licz na powtórkę: to nie pokaz lotniczy z kilkoma przelotami nad lotniskiem, tylko przelot ceremonialny.
- Fotografuj szerzej niż myślisz: w aparacie ustaw tryb seryjny, a telefonem rozważ nagrywanie wideo zamiast jednego idealnego zdjęcia.
- Nie używaj drona: przed każdym lotem dronem trzeba sprawdzać aktualne strefy i ograniczenia w DroneMap PAŻP, a przelot wojskowych samolotów nad dużymi miastami nie jest momentem na rekreacyjny lot.
- Sprawdź komunikat MON rano 12 czerwca: ministerstwo zaznacza, że aktualne informacje będą publikowane na stronie internetowej MON.
Czym jest F-35A „Husarz”?
F-35A Lightning II to jednomiejscowy, jednosilnikowy, wielozadaniowy samolot piątej generacji. W wersji A, czyli tej kupionej przez Polskę, jest maszyną klasycznego startu i lądowania, przeznaczoną dla sił powietrznych. Według danych U.S. Air Force F-35A ma długość około 15,7 m, rozpiętość skrzydeł 10,7 m, wysokość 4,38 m, napęd stanowi silnik Pratt & Whitney F135-PW-100, a maksymalna prędkość wynosi Mach 1,6, czyli około 1930 km/h.

F-35 nie jest tylko „szybkim myśliwcem”. Jego najważniejszą cechą jest połączenie stealth, sensorów, fuzji danych i zdolności sieciocentrycznych. Lockheed Martin opisuje F-35 jako maszynę, która zbiera, przetwarza i udostępnia dane, wzmacniając działanie sił połączonych. MON podkreśla z kolei interoperacyjność F-35 i jego współpracę m.in. z systemami Patriot i F-16.
Najważniejsze fakty techniczne F-35A
- Typ: wielozadaniowy myśliwiec piątej generacji.
- Producent: Lockheed Martin.
- Silnik: Pratt & Whitney F135-PW-100.
- Długość: około 15,7 m.
- Rozpiętość skrzydeł: około 10,7 m.
- Wysokość: około 4,38 m.
- Prędkość maksymalna: Mach 1,6.
- Udźwig uzbrojenia: około 8160 kg.
- Maksymalna masa startowa: klasa 70 000 funtów.
- Cechy kluczowe: stealth, sensory, fuzja danych, łączność i interoperacyjność.
Skąd nazwa „Husarz”?
Nazwa „Husarz” nawiązuje do husarii, czyli jednej z najbardziej rozpoznawalnych formacji w historii polskiego wojska. Lockheed Martin w materiale o prezentacji pierwszego polskiego F-35 pisze, że nazwa pochodzi od legendarnych polskich skrzydlatych husarzy, aktywnych od XVI do początku XVIII wieku.
Polskie Radio podawało, że nazwa została wyłoniona w wyniku konkursu, a o jego wyniku informował Sztab Generalny Wojska Polskiego. To ważne, bo „Husarz” nie jest tylko technicznym oznaczeniem maszyny — to próba wpisania najnowocześniejszego samolotu w polską narrację historyczną.
Polska droga do F-35: krótka oś czasu
- 31 stycznia 2020: MON podpisało umowę na zakup 32 wielozadaniowych samolotów piątej generacji F-35 dla Sił Powietrznych. Wartość umowy wynosiła 4,6 mld USD i obejmowała pakiet szkoleniowy oraz logistyczny.
- 28 sierpnia 2024: w Fort Worth w Teksasie odbyła się oficjalna prezentacja pierwszego polskiego F-35, w Święto Lotnictwa Polskiego.
- 31 stycznia 2025: pierwszy polski pilot odbył lot za sterami F-35A „Husarz” w ramach szkolenia w Ebbing Air National Guard Base w Fort Smith w Arkansas.
- 22 maja 2026: pierwsze trzy F-35A Husarz wylądowały w 32. Bazie Lotnictwa Taktycznego w Łasku.
- 12 czerwca 2026: uroczyste przeloty nad Gdańskiem, Warszawą i Krakowem oraz ceremonia oficjalnego przyjęcia F-35 do Sił Zbrojnych RP w Łasku.
Dlaczego Łask jest tak ważny?
32. Baza Lotnictwa Taktycznego w Łasku jest nowym domem pierwszych polskich F-35. MON w komunikacie o przelocie podkreśla, że pierwsze „Husarze” nie trafiły do Łasku przypadkiem — to jedno z miejsc, gdzie rozpoczynała się historia polskich F-16. ZBiAM wskazuje, że w Łasku zakończono proces rozbudowy i modernizacji infrastruktury naziemnej pod F-35, a druga eskadra ma trafić do 21. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie.
Z perspektywy podróżnika Łask nie jest jednak miejscem do spontanicznej obserwacji. 12 czerwca ceremonia w bazie jest wydarzeniem medialnym i wojskowym, z akredytacją dla dziennikarzy. Dla mieszkańców i turystów najlepszymi punktami pozostają trzy miasta wskazane przez MON: Gdańsk, Warszawa i Kraków.
Jak zrobić z tego mini-wyprawę „Przygodnie”?
- Gdańsk — historia i morze: przyjedź rano na Westerplatte, zobacz przelot, przejdź szlak turystyczny, a potem wróć do centrum Gdańska albo odwiedź Muzeum II Wojny Światowej.
- Warszawa — Wisła i nowoczesna stolica: ustaw się nad Wisłą w rejonie Cytadeli, zobacz przelot, a potem zaplanuj spacer bulwarami.
- Kraków — Wawel, Wisła i symboliczny kadr: to najbardziej pocztówkowy wariant. Jeśli pogoda i trasa dopiszą, może być najładniejszym momentem całego przelotu.
Co może pójść nie tak?
Największe ryzyko to pogoda i operacyjne przesunięcie godzin. MON zastrzega, że harmonogram jest orientacyjny i może ulec zmianie. Drugie ryzyko to zły punkt obserwacyjny: jeśli staniesz między wysokimi budynkami, drzewami albo po niewłaściwej stronie rzeki, możesz tylko usłyszeć samoloty, ale ich nie zobaczyć. Trzecie ryzyko to tłum — szczególnie w Krakowie przy Wawelu i w Warszawie na popularnych bulwarach.
Dlatego najlepsza strategia to: być wcześniej, mieć szerokie pole widzenia, przygotować plan B i nie nastawiać się na długie widowisko. To raczej krótki, mocny moment niż pokaz lotniczy.
Redakcyjny werdykt Przygodnie
Najlepsze miejsce na obserwację? Kraków, bulwary przy Wawelu, jeśli zależy Ci na najładniejszym kadrze. Warszawa, okolice Wisły przy Cytadeli, jeśli chcesz najbardziej miejski, szeroki widok. Gdańsk, Westerplatte, jeśli szukasz najmocniejszego historycznego kontekstu.
Gdybym miał wybrać jedną miejscówkę dla podróżnika, wybrałbym Westerplatte. Nie dlatego, że będzie tam najłatwiej zrobić zdjęcie, ale dlatego, że symbolika jest najmocniejsza: miejsce, w którym zaczęła się wojna, i najnowocześniejszy samolot polskich Sił Powietrznych na niebie nad nim. To jest dokładnie ten rodzaj wydarzenia, w którym podróż, historia i technologia spotykają się w jednym krótkim przelocie.
Najważniejsze rzeczy do zapamiętania
- Przelot F-35 „Husarz” odbędzie się 12 czerwca 2026 roku.
- Wydarzenie nosi nazwę „Powitanie z Polską”.
- Według MON samoloty przelecą nad Gdańskiem, Warszawą i Krakowem.
- Gdańsk: około 9:45 nad Westerplatte.
- Warszawa: około 10:10 wzdłuż Wisły na wysokości Cytadeli Warszawskiej.
- Kraków: około 10:35 nad Wisłą w rejonie Wzgórza Wawelskiego.
- Harmonogram jest orientacyjny i może się zmienić z powodu pogody lub względów operacyjnych.
- Tego samego dnia o 11:00 w 32. Bazie Lotnictwa Taktycznego w Łasku odbędzie się ceremonia oficjalnego przyjęcia F-35 do Sił Zbrojnych RP.
- Polska kupiła 32 samoloty F-35A za 4,6 mld USD.
- Pierwsze trzy F-35A Husarz dotarły do Polski 22 maja 2026 roku.
- F-35A to samolot piątej generacji, z właściwościami stealth, zaawansowanymi sensorami i fuzją danych.
- Najlepsze miejsca obserwacji to Westerplatte, bulwary i okolice Cytadeli w Warszawie oraz bulwary wiślane przy Wawelu w Krakowie.
- Nie używaj drona do filmowania przelotu.
- Sprawdź komunikat MON rano 12 czerwca.
Źródła
Czytaj dalej


